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Garder une longueur d’avance une matière de transports publics.

Conseil métropolitain du 4 octobre 2019
Intervention de Dominique Duclos, conseiller métropolitain, conseiller municipal de Bouguenais

Madame la présidente, cher-e-s collègues,

Notre réseau de transports en commun franchit aujourd’hui une nouvelle étape. Une fois les conclusions de la commission du débat public rendue, notre projet sera au plus près des besoins d’aujourd’hui et de demain.
Et, j’en suis convaincu, celles-ci confirmeront notre capacité à anticiper les changements de comportements des usagers, à imaginer les besoins futurs des Nantaises et des Nantais.

Nos ambitions en matière de transports publics se traduisent concrètement par la création de trois nouvelles lignes de tramway, mais aussi par l’interconnexion des lignes 1 et 2.

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Une feuille de route pour garantir une alimentation locale, durable et accessible à toutes et tous!

Conseil métropolitain du 4 octobre 2019
Intervention de Thomas Quéro, Conseiller métropolitain, adjoint-au-maire de la ville de Nantes

Madame la présidente, cher-e-s collègues,

La feuille de route que nous nous apprêtons à approuver rend plus concret encore notre projet alimentaire territorial. Les trente actions et soixante objectifs chiffrés qu’elle prévoit sont le résultat d’une démarche concertée avec près de deux cent acteurs de l’alimentation.

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Le numérique au cœur de l’actualité métropolitaine

Du 12 au 22 septembre se tient le festival Nantes Digital Week. Organisé depuis 2014 à Nantes, ce festival est l’un des événements numériques généralistes les plus rassembleurs de France avec plus de 80 000 visiteurs. Chaque année, une centaine d’événements est organisée pendant les 10 jours de la manifestation en septembre. Au programme : des conférences, des ateliers, des expériences immersives, des innovations à découvrir ! A travers leurs événements, les contributeurs nous aident à comprendre les mutations numériques, en cours, apportent des réponses et expérimentent des solutions. Si cet événement s’adresse au grand public, la Digital Week attire également un grand nombre de professionnels du numérique et d’autres secteurs.

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Navette à hydrogène Jules Verne 2: une première française

En adoptant notre feuille de route Transition énergétique, nous nous sommes engagés à accélérer le développement de flottes de véhicules propres d’ici 2020. Avec ce 9ème engagement, nous remplacerons les bus diesel par une flotte roulant au GNV, nous lancerons le e-Busway 100 % électrique sur la Ligne 4 et expérimenterons une navette fluviale à hydrogène sur l’Erdre, une première en France.

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La Loire: un axe de mobilité et de services

A la suite du Grand Débat Loire, nous avons votés la réalisation de 30 engagements concrets pour notre fleuve, dont le développement de navettes fluviales et de services touristiques. Cette ambition se concrétise désormais avec le lancement de l’appel à projets FLOTS « Faisons de la Loire un lieu de mobilités et de services ».
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Nantes au chevet de ses arbres

Les platanes qui bordent le marché de Talensac sont touchés par un un champignon: le chancre coloré. Ce chancre peut détruire un arbre en quelques mois à peine et se propager facilement avec le vent, l’eau ou encore les activités humaines. Malheureusement, il n’y a pas de remède contre ce champignon, mis à part l’abattage des arbres.

Abattage préventif des platanes infectés et ceux qui ne le sont pas encore par le chancre coloré du platane, champignon destructeur, Ceratocystis platani. Rue Basse-Porte (près Talensac)

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Nouvelles ambitions transport: anticiper la mobilité de demain

Un réseau de transports en commun doit répondre aux besoins de son temps. Pour y parvenir, la seule solution est d’anticiper les changements de comportements des usagers. Il s’agit d’imaginer, sans cesse, quels seront les besoins futurs des Nantaises et des Nantais.

Il y a longtemps, lorsqu’Alain Chenard et son équipe décidèrent de donner un nouveau souffle au tramway à Nantes, ils étaient visionnaires. Ce pari sur l’avenir a permis de redessiner les contours et détours de notre territoire, tissant des liens et raccourcissant les distances entre les quartiers. Continuer la lecture de « Nouvelles ambitions transport: anticiper la mobilité de demain »

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Ces grands équipements métropolitains dont on parle peu…

Tous les grands équipements ne bénéficient pas d’une couverture médiatique identique. Et pourtant, chacun d’entre eux est indispensable au bon fonctionnement de notre Cité. Aux côtés du tramway et des busways, des différents aménagements de l’espace public et du Palais des Sport de Beaulieu, ou encore du MIN, d’autres infrastructures se font en effet plus discrets. L’usine de l’eau de la Roche, le crématorium de Saint-Jean-de-Boiseau (qui sera inauguré à l’automne) ou le cimetière métropolitain des Sorinières font partie de cette catégorie. Continuer la lecture de « Ces grands équipements métropolitains dont on parle peu… »

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4 années d’actions concrètes au service de l’emploi

Adopté en 2015, le Pacte métropolitain pour l’emploi permet de réaliser des actions concrètes en faveur de la création d’emplois et d’un développement économique inclusif. Initié et piloté par Nantes Métropole, notre pacte facilite l’accès à l’emploi des publics éloignés de l’emploi (2 350 jeunes ont ainsi pu bénéficier des dispositifs spécialement dédiées à leurs problématique). Ainsi, avec ce pacte et la précision de son plan d’actions, nous anticipons les mutations économiques sur le territoire, dans une dynamique collective d’expérimentation.

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Le Voyage à Nantes: encore un été de surprises!

Le Voyage à Nantes offre gratuitement, depuis 2012, un parcours artistique, culinaire, patrimonial et environnemental pérenne d’une quarantaine d’étapes artistiques. Pour découvrir l’ensemble des œuvres, il suffit de suivre la ligne verte de 12 kilomètres et de se laisser porter par la curiosité et l’envie de découvrir un autre visage de notre Cité. Jusqu’au 1er septembre l’art sera partout présent, dans le cœur de métropole mais aussi ailleurs, le long de l’estuaire, dans le vignoble, et même jusqu’à la baie du Mont Saint-Michel.

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