Piétons et vélos, une nouvelle mobilité dans la métropole nantaise !

En matière de déplacement, nous vivons une période charnière, et les modes actifs de mobilité doivent devenir la norme, en complément des transports en commun.

Afin d’accompagner au mieux cette sortie de crise sanitaire, il nous faut accroitre, dès maintenant, la pratique de la marche à pied et du vélo.

Nous devons même considérer cette étape comme une opportunité, afin de faire de notre territoire, une métropole sobre, actrice de la lutte contre les bouleversements climatiques et protectrice de notre santé.

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Claudine Chevallereau: « Se sentir en sécurité dans les transports en commun »

Conseil métropolitain du 13 décembre 2019
Intervention de Claudine Chevallereau, Vice-présidente de Nantes Métropole, maire de Mauves-sur-Loire
Seul le prononcé fait foi


Madame la présidente, cher-e-s collègues,

La création d’une police métropolitaine des transports en commun est une mesure supplémentaire encourageant les habitants de notre métropole et celles et ceux venus d’ailleurs à emprunter nos réseaux de transports en commun. Lire la suite de « Claudine Chevallereau: « Se sentir en sécurité dans les transports en commun » »

2 mois à bord du e-Busway !

Il était attendu avec beaucoup de curiosité et d’impatience. le e-Busway circule sur la ligne 4 depuis déjà 2 mois. Les usagers peuvent profiter de sa grande capacité, gage de confort aux heures de pointes et de son exceptionnelle luminosité. Les e-Busways marquent un tournant dans l’histoire des transports en commun Nantais. Innovant, il répond à un double enjeu : celui de proposer des véhicules, tout en améliorant la performance de la ligne 4 et le confort des voyageurs.
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Garder une longueur d’avance une matière de transports publics.

Conseil métropolitain du 4 octobre 2019
Intervention de Dominique Duclos, conseiller métropolitain, conseiller municipal de Bouguenais


Madame la présidente, cher-e-s collègues,

Notre réseau de transports en commun franchit aujourd’hui une nouvelle étape. Une fois les conclusions de la commission du débat public rendue, notre projet sera au plus près des besoins d’aujourd’hui et de demain.
Et, j’en suis convaincu, celles-ci confirmeront notre capacité à anticiper les changements de comportements des usagers, à imaginer les besoins futurs des Nantaises et des Nantais.

Nos ambitions en matière de transports publics se traduisent concrètement par la création de trois nouvelles lignes de tramway, mais aussi par l’interconnexion des lignes 1 et 2.

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La Loire: un axe de mobilité et de services

A la suite du Grand Débat Loire, nous avons votés la réalisation de 30 engagements concrets pour notre fleuve, dont le développement de navettes fluviales et de services touristiques. Cette ambition se concrétise désormais avec le lancement de l’appel à projets FLOTS « Faisons de la Loire un lieu de mobilités et de services ».
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Nouvelles ambitions transport: anticiper la mobilité de demain

Un réseau de transports en commun doit répondre aux besoins de son temps. Pour y parvenir, la seule solution est d’anticiper les changements de comportements des usagers. Il s’agit d’imaginer, sans cesse, quels seront les besoins futurs des Nantaises et des Nantais.

Il y a longtemps, lorsqu’Alain Chenard et son équipe décidèrent de donner un nouveau souffle au tramway à Nantes, ils étaient visionnaires. Ce pari sur l’avenir a permis de redessiner les contours et détours de notre territoire, tissant des liens et raccourcissant les distances entre les quartiers. Lire la suite de « Nouvelles ambitions transport: anticiper la mobilité de demain »

Nouvelle porte de Rezé: pour une circulation plus facile, plus fluide et plus sûre!

La Porte de Rezé, avec ses 49 000 véhicules au quotidien et ses lignes de transports collectifs, est l’un des points d’accès les plus fréquentés de notre métropole. Sa localisation en fait un point stratégique pour notre économie, avec le transfert du MIN et la croissance du pôle Agropolia. Au total, ce sont plus de 200 entreprises de l’agroalimentaire et plus de 2000 salariés qui bénéficieront directement de cette nouvelle infrastructure de mobilité. Lire la suite de « Nouvelle porte de Rezé: pour une circulation plus facile, plus fluide et plus sûre! »

Mobilité: des déplacements plus faciles pour une métropole apaisée

Conseil métropolitain du 5 avril 2019
Intervention de Dominique Duclos, Conseiller municipal de la ville de Bouguenais, membre du bureau de Nantes Métropole


Madame la présidente, cher-e-s collègues,

Grâce à nos efforts permanents, notre réseau de transport en commun est progressivement devenu l’un des plus denses de France. Sa fréquentation augmente chaque année davantage. C’est bien la preuve de la qualité et de l’attractivité de notre service, soutenues par trois décennies de politiques publiques ambitieuses ! Lire la suite de « Mobilité: des déplacements plus faciles pour une métropole apaisée »

Contournement des Sorinières: pour un cadre de vie apaisé

Conseil Métropolitain du 8 février 2019
Christian Couturier, Conseiller municipal de la ville des Sorinières, vice-président de Nantes Métropole


Madame la présidente, cher-e-s collègues,

Au regard du trafic croissant sur l’axe principal de circulation des Sorinières et, à certaines heures, de la saturation du trafic routier, ce projet de délibération répond à une attente forte de la part des Soriniérois-es pour une ville et un cadre de vie apaisés.

En effet, afin de garantir à tous les habitant-e-s un centre ville agréable, nous devons réfléchir à de nouvelles voies de circulation qui ne coupe pas en deux notre bourg et permettent une meilleure liaison entre le cœur de notre métropole et les sud de la Loire. Lire la suite de « Contournement des Sorinières: pour un cadre de vie apaisé »

e-Busway de 24 mètres: les premiers essais!

Le premier e-Busway de 24 mètres a effectué ses premiers tests sur la ligne il y a quelques jours. Les 22 nouveaux véhicules seront progressivement déployés à partir du mois de septembre 2018. Chacun d’eux pourra accueillir 150 voyageurs, soit 40 de plus que les véhicules actuels mesurant 18 mètres. Plus modernes, ils seront équipés de grands écrans pour l’information en temps réel, de prises USB sur les sièges afin de permettre le rechargement des portables et d’un système de ventilation performant pour un meilleur confort par tous les temps.

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