Mobilité: un réseau performant, acteur des transitions !

Notre réseau de transports en commun est reconnu aux niveaux national et européen, du fait de son accessibilité, de sa diversité et de sa performance. Car depuis 30 ans, celui-ci ne cesse de s’étendre et le nombre de kilomètres parcourus augmente chaque année, accompagnant le développement économique et démographique de la métropole.

Mais notre réseau permet surtout de répondre aux enjeux de transition énergétique et de qualité de l’air. C’est pourquoi nous devons constamment entretenir, sécuriser et développer notre réseau de transports publics pour qu’il reste performant et participe pleinement à notre objectif d’être une métropole actrice des transitions.

Ville des Sorinières - www.ville-sorinieres.fr
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e-Busway: à la croisées des enjeux d’aménagement et des défis techniques

Conseil métropolitain du 13 octobre 2017
Intervention de Claudine Chevallereau
Maire de Mauve-sur-Loire, Vice-présidente de Nantes Métropole


Madame la Présidente, Chèr-e-s collègues,

Je prends la parole sur un sujet qui, certes ne me concerne pas au quotidien, mais que je soutiens pleinement, car il contribue à dessiner une métropole toujours plus créatrice, volontaire et solidaire.

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Pour des déplacements plus performants, plus propres et plus faciles!

Conseil métropolitain du 26 juin 2017

Intervention de Dominique Duclos, conseiller municipal de la ville de Bouguenais, conseiller métropolitain


Madame la présidente, chèr-e-s collègues,

Nous avons aujourd’hui un ordre du jour dense, c’est pourquoi mon intervention portera sur l’ensemble des projets de délibération concernant notre politique en matière de mobilité.

Notre réseau de transports en commun nécessite de constants investissements, un entretien et une maintenance régulière pour continuer d’offrir une haute qualité d’infrastructures et de services aux usagers. Lire la suite de « Pour des déplacements plus performants, plus propres et plus faciles! »

Transports publics: étendre le réseau pour lutter contre la pollution de l’air

La France connaît actuellement un pic de pollution aux particules fines. Pour lutter contre ce phénomène qui touche, malheureusement, aussi notre métropole, nous devons continuer d’ encourager l’utilisation de notre réseau de transports en commun. Car, nous sommes convaincus que c’est en limitant le nombre de déplacements en voiture que nous contribuerons à rendre plus pur l’air que nous respirons.

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Bientôt, une nouvelle génération de Busway !

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La ligne 4 est empruntée chaque jour par plus de 38 000 voyageurs. Depuis sa création, le succès du Busway n’a jamais été démenti et fait partie du quotidien de ses utilisateurs, venus de la métropole et du sud de la Loire-Atlantique. De projet d’avant-garde, il est même rapidement devenu un exemple à suivre par de nombreuses autres villes de France et d’Europe. Lire la suite de « Bientôt, une nouvelle génération de Busway ! »

Action métropolitaine n°9: un réseau de transport public étendu et performant

La rubrique action métropolitaine est consacrée, comme son nom l’indique, aux actions que nous avons conduites au bénéfice de chacune et de chacun des habitants de notre métropole, pour un territoire résolument volontaire, dynamique et solidaire.


Notre réseau de transports en commun est reconnu aux niveaux national et européen, du fait de son accessibilité, de sa diversité et de sa performance. Car, depuis 30 ans, notre réseau ne cesse de s’étendre et le nombre de kilomètres parcourus augmente chaque année. C’est là, la traduction concrète de notre engagement de créer une métropole où se déplacer n’est plus une contrainte, mais au contraire, un moyen mieux vivre sa ville.

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Nous avons pu offrir ce haut niveau de service grâce à des efforts importants de maintenance, d’aménagements, ou même d’investissements en matériel propulsé à énergies faiblement émettrices de gaz à effet de serre. Et, à ces efforts, s’ajoutent une politique innovante à destination des usagers pour rendre leurs déplacements plus faciles.

Ainsi, les cartes magnétiques Libertan, le ticket Samedi, l’offre Cyclotan ou encore la formule « déjeuner à la carte », et, depuis le 1er janvier dernier, la tarification solidaire, sont autant d’adaptations de notre offre aux besoins des habitants de notre métropole. Mais c’est aussi une réponse à l’attractivité grandissante de nos différents centres-villes.

L’attrait de notre réseau de transport urbain se traduit par des chiffres de fréquentation régulièrement en hausse: autour de 133 millions de voyages en 2015 au lieu de 130,4 millions en 2014.

Par rapport à l’an passé, l’offre de transport va encore évoluer : en 2016, les bus, les bus Express, les Chronobus, le Busway et les Tramway parcourront 335 000 kilomètres supplémentaires, c’est considérable!

Et notre réseau continuera de s’étendre, avec, par exemple, la C9 qui reliera Saint-Sébastien et Basse-Goulaine à Pirmil. Et, à l’horizon 2025, nous mettrons en place une nouvelle ligne en site propre, du Nord au Sud de l’agglomération, qui permettra avec le doublement du pont Anne-de-Bretagne de desservir le futur hôpital, la ZAC des îles à Rezé en passant par le pont des Trois-Continents. Cette nouvelle ligne nous offrira une trajectoire transversale, sans passer par le centre de Nantes. Elle redessinera, ainsi, a terme, la forme de notre métropole.