Consommer autrement, une réalité dans la métropole !

À Nantes, consommer autrement est devenu une réalité quotidienne, portée par l’engagement de nombreuses associations, entreprises et commerçants. Cette évolution reflète une attente forte des habitant-e-s, celle d’accéder à des modes de consommation qui préservent les ressources, réduisent les déchets et renforcent la qualité de vie.

Le réemploi occupe une place croissante dans ces nouvelles démarches territoriales. Les ressourceries de quartier, les acteurs de la réparation et les boutiques solidaires proposent des solutions concrètes pour offrir une seconde vie aux objets du quotidien. « Nantes, Terre de réemploi » fédère des partenaires issus de tous les secteurs, afin accompagner l’émergence de nouveaux projets, qu’ils soient artisanaux, associatifs ou industriels. Et, le futur lieu dédié au réemploi contribuera à l’organisation de ce réseau de structures, qui œuvrent en faveur de l’économie circulaire.

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Du vélo dans la métropole nantaise

Le vélo est une politique publique de Nantes Métropole, depuis sa création. Et, le conseil métropolitain a toujours été attentif au développement de sa pratique, alternative à l’automobile quand cela est possible.

Car, celui-ci s’inscrit dans le dessin d’une cité au quotidien partagé plus agréable, et dont l’espace public est apaisé.

Mais, pédaler permet aussi de solliciter l’ensemble de son corps, de maintenir en activité ses fonctions vitales corporelles, et donc de conserver une bonne santé, chaque jour.

De plus, son usage à des fins professionnelles et logistique, par exemples, est partie prenante des actions menées en faveur d’une moindre émission de particules fines et de carbone.

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3 questions à… Anthony Berthelot

Conseiller métropolitain en charge de la coopération décentralisée et de la solidarité internationale, maire de la ville d’Indre.

Nantes Métropole, aux côtés des vingt-quatre villes qui la composent, mène une politique de coopération internationale construite autour d’actions concrètes et de projets de développement au seul service des populations locales et du progrès social.

De Kindia à Recife, en passant par Grand’Anse ou Dschang, ces engagements incarnent notre engagement au profit de l’Emancipation et s’inscrivent pleinement dans le projet politique porté, depuis 2002, par notre majorité de gauche et écologiste.

Quelle place occupent la coopération décentralisée et la solidarité internationale dans le projet politique de Nantes Métropole ?

Ce sont deux piliers d’une même ambition : agir localement pour répondre à des enjeux globaux. La coopération décentralisée permet à Nantes Métropole de construire des partenariats avec des collectivités du Sud global – Kindia (Guinée), Dschang (Cameroun), Recife (Brésil) ou encore le département de Grand’Anse (Haïti). Ces projets sont co-définis, et en lien direct avec les compétences métropolitaines, telles le Cycle de l’Eau, l’Urbanisme, l’Innovation. Ils s’appuient sur une expertise partagée et valorisent une réciprocité institutionnelle. Il ne s’agit pas d’« aider », mais de bâtir, ensemble, des réponses concrètes à des défis universels.

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Une métropole surpreNantes !

Nantes est une cité d’histoire et de culture, d’art et de l’imaginaire. Ses habitant.e.s, ses paysages et le dessin de sa ville, favorisent au quotidien une dynamique créative audacieuse et innovante.

Métropole éco-responsable, elle associe la nature à son développement urbain, en préservant ses espaces naturels et sa biodiversité.

Depuis plus de vingt ans, notre majorité de gauche et écologiste invente des politiques publiques qui concilient dynamique économique, service public efficient, cadre de vie apaisé.

Avec le temps, Nantes est devenue une métropole des rencontres et des découvertes avec la Folle Journée, le Voyage estival à Nantes, Débord de Loire, les Utopiales, mais aussi, et tout au long de l’année, nos Machines de l’Île.

Et parce que, à Nantes, on considère que le tourisme est un formidable vecteur de rayonnement, notre majorité accompagne le développement d’un tourisme accessible, qui renforce les liens et créé des emplois pérennes.

À ce titre, l’obtention du label « Destination Innovante Durable » vient saluer cette trajectoire. Il conforte notre volonté de faire de Nantes une métropole pionnière dans ce domaine, en lien avec les priorités de transition écologique, de justice sociale et de bien-vivre ensemble.

À travers cette ambition, nous faisons le choix d’un tourisme qui valorise le goût de l’étonnement – ce au plus proche de celles et ceux qui y vivent et autorise, à chaque instant, le pas de côté, pour celles et ceux qui nous visitent pour une heure… ou bien pour une vie.

De plus, notre manière de concevoir le tourisme bénéficie aux habitant.e.s, aux commerces de proximité, et à l’économie locale.

Il soutient des formes de culture accessibles à toutes et tous : spectacles gratuits dans l’espace public, expositions à ciel ouvert, ou bien événements populaires comme ceux de Royal de Luxe, par exemples.

Des initiatives qui font voyager, mais aussi s’émouvoir, réfléchir.

À Nantes, le tourisme est ainsi un outil de transformation permanente du territoire et un levier d’émancipation collective.

Il s’inscrit pleinement dans le nouveau contrat social, écologique et démocratique promut par Johanna Rolland et sa majorité du conseil métropolitain.

Cet été, faites le pari de vous laisser porter par l’imaginaire nantais, la Loire, les rues et leurs quartiers, les œuvres et les rencontres qui vous attendent.

Vous ne le regretterez pas !

Une métropole surpreNantes !

Nantes est une Cité d’histoire et de culture, d’art et de l’Imaginaire. Ses habitant-e-s, ses paysages et le dessin de sa Ville, favorisent au quotidien une dynamique créative audacieuse et innovante.

Métropole éco-responsable, elle associe la nature à son développement urbain, en préservant ses espaces naturels et sa biodiversité. Depuis plus de vingt ans, notre majorité de gauche et écologiste invente des politiques publiques qui concilient dynamique économique, service public efficient, cadre de vie apaisé.

Avec le temps, Nantes est devenue une métropole des rencontres et des découvertes avec la Folle Journée, le Voyage estival à Nantes, Débord de Loire, les Utopiales, mais aussi, et tout au long de l’année, nos Machines de l’Ile.

Et Parce que à Nantes, on considère que le tourisme est un formidable vecteur de rayonnement, notre majorité accompagne le développement d’un tourisme accessible, qui renforcent les liens et créent des emplois pérennes.

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Agir pour un autre modèle alimentaire métropolitain !

Nantes Métropole, depuis sa création, œuvre contre le réchauffement climatique et au profit de la diminution des émissions de gaz à effet de serre, en déployant le projet d’une Ville du quart d’heure, en proposant des alternatives incitatrices à la voiture, ou encore en préservant le foncier et la biodiversité…

Mais, notre majorité politique s’est aussi emparée de cet autre enjeu majeur qu’est l’alimentation. En effet, celle-ci représente 25 % de l’empreinte carbone en France, et la production agricole influe sur les écosystèmes, la biodiversité et les sols, ainsi que sur notre santé.

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Un logement pour chacun-e dans la métropole !

Crédits : Nantes Métropole, droits réservés.

Aujourd’hui, plus que jamais, nous faisons face à des enjeux importants en matière d’Habitat. Et, l’actuelle crise du logement est une réalité, à laquelle notre métropole répond de manière résolue.

La crise de la construction de logements est nationale, causée par de multiples facteurs, tels l’augmentation des coûts de construction, la complexité des montages financiers, les difficultés d’accès aux crédits immobiliers, mais aussi un manque de vision politique et prospective de la part des gouvernements successifs, depuis 2017.

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Arrivée du Nouveau Tram pour une Ville du Quart d’Heure

« Ces nouvelles rames sont le reflet de la très grande ambition que je porte en matière de transports. En 1985, Nantes était la première ville à réintroduire le tramway moderne. Cette belle histoire nantaise, j’ai souhaité en écrire la suite avec les 61 nouvelles rames qui viendront remplacer, d’ici 2027, les premières rames que vous connaissez toutes et tous. Ces rames, c’est donc plus de confort au quotidien pour vous donner envie de prendre les transports en commun. »Johanna Rolland, Présidente de Nantes Métropole, maire de Nantes.

Comme le rappelle Johanna Roland, c’est en 1985 que Nantes a réintroduit le tramway, positionnant la première ligne du réseau entre Haluchère à l’est et Commerce, puis Bellevue, à l’ouest. Cela, 27 ans après la disparition du premier réseau de tramway nantais.

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