Nouvelles ambitions transport: anticiper la mobilité de demain

Un réseau de transports en commun doit répondre aux besoins de son temps. Pour y parvenir, la seule solution est d’anticiper les changements de comportements des usagers. Il s’agit d’imaginer, sans cesse, quels seront les besoins futurs des Nantaises et des Nantais.

Il y a longtemps, lorsqu’Alain Chenard et son équipe décidèrent de donner un nouveau souffle au tramway à Nantes, ils étaient visionnaires. Ce pari sur l’avenir a permis de redessiner les contours et détours de notre territoire, tissant des liens et raccourcissant les distances entre les quartiers. Continuer la lecture de « Nouvelles ambitions transport: anticiper la mobilité de demain »

Ces grands équipements métropolitains dont on parle peu…

Tous les grands équipements ne bénéficient pas d’une couverture médiatique identique. Et pourtant, chacun d’entre eux est indispensable au bon fonctionnement de notre Cité. Aux côtés du tramway et des busways, des différents aménagements de l’espace public et du Palais des Sport de Beaulieu, ou encore du MIN, d’autres infrastructures se font en effet plus discrets. L’usine de l’eau de la Roche, le crématorium de Saint-Jean-de-Boiseau (qui sera inauguré à l’automne) ou le cimetière métropolitain des Sorinières font partie de cette catégorie. Continuer la lecture de « Ces grands équipements métropolitains dont on parle peu… »

4 années d’actions concrètes au service de l’emploi

Adopté en 2015, le Pacte métropolitain pour l’emploi permet de réaliser des actions concrètes en faveur de la création d’emplois et d’un développement économique inclusif. Initié et piloté par Nantes Métropole, notre pacte facilite l’accès à l’emploi des publics éloignés de l’emploi (2 350 jeunes ont ainsi pu bénéficier des dispositifs spécialement dédiées à leurs problématique). Ainsi, avec ce pacte et la précision de son plan d’actions, nous anticipons les mutations économiques sur le territoire, dans une dynamique collective d’expérimentation.

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Le Voyage à Nantes: encore un été de surprises!

Le Voyage à Nantes offre gratuitement, depuis 2012, un parcours artistique, culinaire, patrimonial et environnemental pérenne d’une quarantaine d’étapes artistiques. Pour découvrir l’ensemble des œuvres, il suffit de suivre la ligne verte de 12 kilomètres et de se laisser porter par la curiosité et l’envie de découvrir un autre visage de notre Cité. Jusqu’au 1er septembre l’art sera partout présent, dans le cœur de métropole mais aussi ailleurs, le long de l’estuaire, dans le vignoble, et même jusqu’à la baie du Mont Saint-Michel.

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Notre situation financière est saine!

Le compte administratif 2018 atteste du respect de notre stratégie financière et de notre capacité à consolider la dynamique économique du territoire, à construire une politique d’aménagement urbain durable, tout en confortant la cohésion sociale. Cette stratégie s’appuie sur une situation financière saine et à des efforts d’optimisation. En 2018, nous avons ainsi investi près de 350 millions d’euros, soit 6,2% de plus qu’en 2017. Cet effort d’investissement est le plus important qu’ait connu notre collectivité!

Compte administratif 2018: répartition des dépenses d’investissement

350 millions d’euros: un niveau encore jamais atteint!

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Protection des données: un nouveau service public métropolitain!

En 2020, le volume des données produites en une seule journée, pour la gestion des villes européennes, sera 4 fois supérieur à celui des données produites pour toute l’année 2015.

Cette statistique montre à elle seule l’importance de l’enjeu lié à la gestion des données numériques. De grandes métropoles comme Boston, Montréal, Amsterdam ou Barcelone se sont déjà emparées de ce sujet. Nantes Métropole compte faire figure d’exemple en établissant une charte de la protection des données. Nous offrions un cadre éthique permettant de mieux encadrer les usages des données numériques et ainsi de mieux protéger les citoyens.

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De nouvelles ambitions pour notre réseau de transport en commun!

Depuis plus de 30 ans, Nantes a une longueur d’avance en matière de transports publics et compte bien la conserver et l’amplifier. Première métropole de France à réintroduire le tramway en 1985, Nous proposons un réseau dense, intermodal et performant. Notre réseau est un outil au service d’une métropole en transition, faisant de nos déplacements quotidiens un acte responsable, au service d’un territoire qui prend toute la mesure de l’urgence climatique et sait combattre les émissions de gaz à effet de serre.

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Nouvelle porte de Rezé: pour une circulation plus facile, plus fluide et plus sûre!

La Porte de Rezé, avec ses 49 000 véhicules au quotidien et ses lignes de transports collectifs, est l’un des points d’accès les plus fréquentés de notre métropole. Sa localisation en fait un point stratégique pour notre économie, avec le transfert du MIN et la croissance du pôle Agropolia. Au total, ce sont plus de 200 entreprises de l’agroalimentaire et plus de 2000 salariés qui bénéficieront directement de cette nouvelle infrastructure de mobilité. Continuer la lecture de « Nouvelle porte de Rezé: pour une circulation plus facile, plus fluide et plus sûre! »

Fonds métropolitain: des entreprises au service de la culture!

Depuis sa création en 2017, le fonds métropolitain pour la culture a mobilisé quatorze entreprises mécènes et collecté plus d’un million d’euros. Le Musée d’Arts de Nantes en a été le premier bénéficiaire. Les sommes collectées permettent de soutenir des projets très divers, tant à propos de leurs sujets, de leurs contenus ou de leur approche artistique. On peut, par exemple, citer l’enrichissement des collections par des acquisitions ou productions d’œuvres d’art : le livre Portrait d’André Breton de Hervé Télémaque, le Belvédère de l’Hermitage de Tadashi Kawamata ; la Glycine de Laurent Perbos. Mais, l’action du fonds passe également par la  création d’outils de médiation et de dispositifs innovants à destination du grand public et des publics en situation de handicap, au Château des ducs de Bretagne, au Musée d’arts et au Muséum d’histoire Naturelle avec des tableaux animés, une mallette multi-sensorielle…
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Le Jardin Extraordinaire: le chantier avance!

En 2022, ce que nous connaissons actuellement comme la carrière Miséry deviendra un Jardin Extraordinaire. Ce nouvel espace vert de 3,5 hectares, situé dans le quartier du Bas Chantenay permettra à tous ses visiteurs de découvrir un nouveau point de vue sur la Loire, mais aussi des falaises, des espèces végétales uniques et même une cascade. Ce site accueillera aussi à terme l’Arbre aux Hérons de la Compagnie des Machines.

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