Étiquette : Nantes Métropole

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Schéma des achats responsables

Conseil métropolitain des 29 et 30 juin 2022.
Michel Lucas, adjoint-au-maire de Couëron, vice-président de Nantes Métropole,
Seul le prononcé fait foi…

Madame la présidente, cher-e-s collègues,

Les objectifs de la commande publique 2022-2026 sont 530 millions d’achats par an, 1300 marchés publics passés chaque année, 100 % des marchés avec une clause sociale et environnement, près de 600 000 heures d’insertion professionnelle.

La commande publique responsable, permettra à nos entreprises locales d’innover et d’agir concrètement pour l’environnement comme en faveur de nouvelles pratiques sociales.

Avec trois milliards d’euros prévus pour le mandat, la commande publique est un levier majeur de la transformation du territoire au service de la transition écologique, sociale et du développement économique local.

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Stratégie foncière métropolitaine et adhésion à l’établissement public foncier de Loire-Atlantique

Conseil métropolitain des 29 et 30 juin 2022.
Intervention de Aziliz Gouez, conseillère municipale de Nantes, vice-présidente de Nantes Métropole,
Seul le prononcé fait foi…

Madame la présidente, cher-e-s collègues,

L’alliance des territoires est absolument fondamentale pour relever les défis que nous ne pouvons relever seuls chacun dans nos périmètres intercommunaux.

Elle part de cette idée, simple mais complexe à la fois, que c’est ensemble, territoires urbains, périurbains et ruraux que nous construirons un certain nombre de réponses, autour d’une plus juste redistribution, de l’émancipation de chacun-e , mais aussi d’un bien-vivre ensemble réel et éprouvé.

Il s’agit bien là d’un nouveau paradigme pour penser et surtout mettre en œuvre l’action publique. Si beaucoup a été fait ces dernières années, ce mandat va nous permettre de passer un cap sur l’alliance des territoires.

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Stratégie foncière métropolitaine

Conseil métropolitain des 29 et 30 juin 2022.
Intervention de Pascal Pras, maire de Saint-Jean-de-Boiseau, vice-président de Nantes Métropole,
Seul le prononcé fait foi…

Madame la présidente, cher-e-s collègues,

Alors que le foncier constitue la base d’un très grand nombre de politiques publiques, celui-ci reste une ressource rare, au coût de plus en plus élevé.

Et c’est parce que l’immobilier voit ses prix constamment augmenter, parce que notre territoire connaît un fort dynamisme démographique, économique et social, que Nantes Métropole a décidé d’agir en faveur de ses habitant-e-s, avec la définition d’une stratégie foncière volontariste.

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Nantes invente le maritime de demain !

Nantes, cité portuaire, s’est construite, au fil des siècles, autour de la conception, de la construction et de l’armement des navires de haute-mer, comme de plaisance. Les industries navales ont concouru au développement de la vie économique et sociale de notre territoire.

Mais, à l’instar d’autres villes, une crise majeure a impacté chantiers et entreprises de la navale de notre estuaire, tout au long des années 1980. Néanmoins, l’héritage industriel et la curiosité des horizons lointains sont restés.

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Lancement de la Grande délibération du Grand Défi, à Nantes, les 10 et 11 juin.

Initiative participative qui fédère le monde économique, les territoires et la société civile se retrouve aujourd’hui autour d’un objectif commun : formuler 100 propositions d’actions concrètes pour accélérer la transition écologique de l’économie et des entreprises.

Ce matin, et jusqu’à demain soir, dans le Hall 6, 150 entreprises tirées au sort selon quatre critères (taille, secteur d’activité, implantation géographique, statut) se sont rencontrés pour la première fois en physique, pour travailler en intelligence collective.

Cette session est consacrée au diagnostic et aux enjeux, et s’organisera autour de l’audition d’experts, d’acteurs de la transition écologique et de l’économie, de dirigeants d’entreprise.

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Du 31 mai au 7 juin, la jeunesse invente l’Europe de demain !

Pascal Bolo, Vice-Président de Nantes Métropole au Parlement européen

A l’occasion de la Présidence française du Conseil de l’Union européenne, (PFUE) mais également dans le cadre de l’année européenne de la jeunesse, la métropole nantaise se pare aux couleurs européennes. Le top départ d’une série de rendez-vous gratuits et ouverts à toutes et à tous est lancé.

Du 31 mai au 3 juin, la Métropole nantaise dans le cadre de « Nantes Creative Generations » invite une soixantaine de jeunes, âgés de 18-30 ans, vivant sur son territoire ou bien ressortissant de l’Union européenne a porté près de 36 projets retenus en amont par le jury.

Leur objectif ? Lutter contre les discriminations, militer pour le civisme, pour l’interconnaissance culturelle, ou encore pour l’environnement et la santé…

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En mai, célébrons l’Europe !

Le 9 mai marque la journée de l’Europe. Pour l’occasion, de nombreuses festivités seront organisées dans la Métropole, ces prochains jours.

Après deux années de pandémie, le tissu associatif nantais, qui réunit toutes celles et ceux engagé-e-s autour des thématiques européennes : Europa Nantes, Maison de l’Europe, Euradio, Centre Culturel Européen, a décidé de marquer le coup, mais aussi de montrer sa solidarité et son soutien sans faille à l’Ukraine.

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La Grue Noire : symbole du passé industriel, portuaire et ouvrier de la Métropole Nantaise

Ce jeudi 5 mai, Anthony Descloziers, notre élu métropolitain en charge de la Loire, du patrimoine et de l’archéologie, a présenté la prochaine restauration patrimoniale de la Grue Noire.

Située sur les Docks de Chantenay, au cœur d’un grand projet urbain de rénovation, il s’agit de la plus ancienne des grues nantaises. Construite à partir de 1942, en service dès mars 1943, elle servira aux opérations d’armement des navires jusqu’à la fin des années 1960. Acquise en 2012 par la ville de Nantes, elle est protégée depuis 2018 au titre des Monuments Historiques. Constituant l’un des derniers témoins de l’activité portuaire et navale française, elle fait partie de notre patrimoine historique. Nous avons par ailleurs, la chance que notre Métropole détienne trois des cinq dernières grues portuaires classées.

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