Pour une métropole solidaire, écologiste, et citoyenne
En adoptant notre feuille de route Transition énergétique, nous nous sommes engagés à accélérer le développement de flottes de véhicules propres d’ici 2020. Avec ce 9ème engagement, nous remplacerons les bus diesel par une flotte roulant au GNV, nous lancerons le e-Busway 100 % électrique sur la Ligne 4 et expérimenterons une navette fluviale à hydrogène sur l’Erdre, une première en France.
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A la suite du Grand Débat Loire, nous avons votés la réalisation de 30 engagements concrets pour notre fleuve, dont le développement de navettes fluviales et de services touristiques. Cette ambition se concrétise désormais avec le lancement de l’appel à projets FLOTS « Faisons de la Loire un lieu de mobilités et de services ».
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Les platanes qui bordent le marché de Talensac sont touchés par un un champignon: le chancre coloré. Ce chancre peut détruire un arbre en quelques mois à peine et se propager facilement avec le vent, l’eau ou encore les activités humaines. Malheureusement, il n’y a pas de remède contre ce champignon, mis à part l’abattage des arbres.
Un réseau de transports en commun doit répondre aux besoins de son temps. Pour y parvenir, la seule solution est d’anticiper les changements de comportements des usagers. Il s’agit d’imaginer, sans cesse, quels seront les besoins futurs des Nantaises et des Nantais.
Il y a longtemps, lorsqu’Alain Chenard et son équipe décidèrent de donner un nouveau souffle au tramway à Nantes, ils étaient visionnaires. Ce pari sur l’avenir a permis de redessiner les contours et détours de notre territoire, tissant des liens et raccourcissant les distances entre les quartiers. Continuer la lecture de « Nouvelles ambitions transport: anticiper la mobilité de demain »
Tous les grands équipements ne bénéficient pas d’une couverture médiatique identique. Et pourtant, chacun d’entre eux est indispensable au bon fonctionnement de notre Cité. Aux côtés du tramway et des busways, des différents aménagements de l’espace public et du Palais des Sport de Beaulieu, ou encore du MIN, d’autres infrastructures se font en effet plus discrets. L’usine de l’eau de la Roche, le crématorium de Saint-Jean-de-Boiseau (qui sera inauguré à l’automne) ou le cimetière métropolitain des Sorinières font partie de cette catégorie. Continuer la lecture de « Ces grands équipements métropolitains dont on parle peu… »
Adopté en 2015, le Pacte métropolitain pour l’emploi permet de réaliser des actions concrètes en faveur de la création d’emplois et d’un développement économique inclusif. Initié et piloté par Nantes Métropole, notre pacte facilite l’accès à l’emploi des publics éloignés de l’emploi (2 350 jeunes ont ainsi pu bénéficier des dispositifs spécialement dédiées à leurs problématique). Ainsi, avec ce pacte et la précision de son plan d’actions, nous anticipons les mutations économiques sur le territoire, dans une dynamique collective d’expérimentation.
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Le Voyage à Nantes offre gratuitement, depuis 2012, un parcours artistique, culinaire, patrimonial et environnemental pérenne d’une quarantaine d’étapes artistiques. Pour découvrir l’ensemble des œuvres, il suffit de suivre la ligne verte de 12 kilomètres et de se laisser porter par la curiosité et l’envie de découvrir un autre visage de notre Cité. Jusqu’au 1er septembre l’art sera partout présent, dans le cœur de métropole mais aussi ailleurs, le long de l’estuaire, dans le vignoble, et même jusqu’à la baie du Mont Saint-Michel.
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Le compte administratif 2018 atteste du respect de notre stratégie financière et de notre capacité à consolider la dynamique économique du territoire, à construire une politique d’aménagement urbain durable, tout en confortant la cohésion sociale. Cette stratégie s’appuie sur une situation financière saine et à des efforts d’optimisation. En 2018, nous avons ainsi investi près de 350 millions d’euros, soit 6,2% de plus qu’en 2017. Cet effort d’investissement est le plus important qu’ait connu notre collectivité!
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Conseil métropolitain du 28 juin 2019
Intervention de Christian Couturier, Vice-président de Nantes Métropole, conseiller municipal des Sorinières
Seul le prononcé fait foi
Madame la présidente, cher-e-s collègues,
On voit souvent la forêt comme un espace de promenade, un paysage, une nature extra-urbaine à préserver. La forêt peut également être considérée comme une ressource naturelle plantée et exploitée par l’homme. Elle est, dans ce cas, le cadre d’activités économiques : l’agro-foresterie ou la sylviculture. Notre plan-guide à propos de nos futures forêts urbaines prend bien sûr en compte ces différents aspects. Continuer la lecture de « La forêt urbaine, véritable climatisation naturelle »
Conseil métropolitain du 28 juin 2019
Intervention de Jocelyn Bureau, Conseiller métropolitain, conseiller municipal de Saint-Herblain
Seul le prononcé fait foi.
Madame la présidente, cher-e-s collègues,
L’adoption de la nouvelle convention pluriannuelle des projets de renouvellement urbain témoigne du volontarisme de notre métropole en faveur des quartiers populaires, du logement social et de la mixité.
Et, à cette convention il me faut souligner que s’ajoutent deux projets de renouvellement urbain non financés par l’agence nationale pour la rénovation urbaine : Rezé Château et Plaisance à Orvault. C’est une grande avancée. Continuer la lecture de « L’humain au cœur des enjeux de rénovation urbaine »