Auteur : Groupe SRD

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Agir pour un autre modèle alimentaire métropolitain !

Nantes Métropole, depuis sa création, œuvre contre le réchauffement climatique et au profit de la diminution des émissions de gaz à effet de serre, en déployant le projet d’une Ville du quart d’heure, en proposant des alternatives incitatrices à la voiture, ou encore en préservant le foncier et la biodiversité…

Mais, notre majorité politique s’est aussi emparée de cet autre enjeu majeur qu’est l’alimentation. En effet, celle-ci représente 25 % de l’empreinte carbone en France, et la production agricole influe sur les écosystèmes, la biodiversité et les sols, ainsi que sur notre santé.

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Mise en œuvre de différents services de location de vélos, vélos à assistance électrique et trottinettes.

Conseil métropolitain du 4 avril 2025.

Intervention Jacques Garreau, maire de Bouaye, 7e vice-président de Nantes Métropole

Seul le prononcé fait foi…

Madame la présidente, cher-e-s collègues,

Depuis plusieurs mandats, les majorités métropolitaines socialistes et écologistes successives ont fait du développement du vélo un levier structurant de la transition écologique dans la métropole nantaise. Dès 2008, avec l’arrivée des vélos Bicloo, nous avons franchi un cap important, en mettant à disposition un service moderne, accessible, et connecté aux attentes d’une métropole engagée.

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Schéma directeur de l’Etoile Verte

Conseil métropolitain du 4 avril 2025.

Intervention de Anne-Sophie Judalet, Membre du bureau de Nantes Métropole, Conseillère municipale de la ville de Orvault.

Seul le prononcé fait foi…

Madame la Présidente, chers collègues,

La métropole nantaise possède un patrimoine naturel remarquable, façonné par un réseau unique de cours d’eau et d’espaces verts convergeant vers la Loire. Et, aujourd’hui, avec l’adoption du Schéma Directeur Métropolitain Étoile Verte, nous affirmons clairement notre détermination à renforcer les connexions essentielles entre les habitants et leur environnement naturel.

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Projet de délibération concernant le Contrat local de santé métropolitain.

Conseil métropolitain du 4 avril 2025.

Intervention de Nathalie Leblanc, Membre du bureau de Nantes Métropole, Conseillère municipale de la ville de La Chapelle-sur-Erdre.

Seul le prononcé fait foi…

Madame la présidente, cher-e-s collègues,

Dans un contexte où les inégalités de santé se creusent, la Métropole nantaise fait le choix d’agir.

Et, En adoptant aujourd’hui le premier Contrat Local de Santé Métropolitain (CLS), nous affirmons notre engagement en faveur dans une politique innovante et ambitieuse en matière de Santé.

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Adoption du ‘P.E.A.N’ sud-ouest

Conseil métropolitain du 7 février 2024.

Intervention Jacques Garreau, maire de Bouaye, 7e vice-président de Nantes Métropole
Seul le prononcé fait foi…

Madame la Présidente,

Cher-e-s collègues,

J’interviens à deux titres :

– Tout d’abord, en tant qu’élu de la commune de Bouaye qui vous exprime, au nom de notre majorité municipale, notre vive satisfaction de voir aboutir ce lancement officiel de la procédure que nous attendions pour créer un nouveau et 1er PEAN en Sud-Loire de notre agglomération.

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Adoption de fonds de concours dans le cadre du Pacte financier de solidarité métropolitaine

Conseil métropolitain du 7 février 2024.

Point de vue des élu-e-s SERDA à propos de l’adoption de fonds de concours dans le cadre du Pacte financier de solidarité métropolitaine.

Seul le prononcé fait foi…

Madame la Présidente, cher-e-s collègues,

Dans une situation budgétaire tendue, où l’inflation pèse sur les finances locales, l’État réduit ses dotations aux collectivités tout en leur transférant toujours plus de compétences et de responsabilités.

Dans ce contexte, la métropole nantaise a fait un choix clair : celui d’une solidarité financière forte en faveur des villes qui la composent. Ce choix s’incarne dans le Pacte financier métropolitain de solidarité, qui repose sur un principe essentiel : garantir une répartition équitable des ressources pour accompagner les villes dans leurs investissements et réduire les inégalités entre les territoires.

Nous sommes satisfait-e-s de constater que la métropole nantaise continue de faire le choix de préserver et même de renforcer son modèle de redistribution. Une métropole qui continue d’accompagner les communes face aux défis de la transition écologique, de l’aménagement urbain et du renforcement des services publics.

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Approbation de la seconde modification du PLUm

Conseil métropolitain du 7 février 2024.

Intervention de Carole Grelaud, conseillère métropolitaine, maire de Couëron.
Seul le prononcé fait foi…

Madame la présidente,

Cher-e-s collègues,

La seconde modification du PLUm est la première évolution d’ampleur de notre document d’urbanisme à l’échelle de la métropole nantaise. Construit avec les 24 villes, cette modification accentue notre démarche en faveur d’une métropole solidaire et qui fait de la bifurcation écologique une de ses grandes priorités.

La Métropole poursuit ses engagements en faveur de la transition écologique, en protégeant 89 hectares supplémentaires d’espaces végétalisés, incluant des espaces boisés classés, des zones humides et des espaces paysagers protégés. Cette évolution s’accompagne de la bascule de 50 hectares de zonages aujourd’hui urbains vers des zonages agricoles et naturels.

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La transformation de la ligne 54 en ligne a haut niveau de service.

Conseil métropolitain du 7 février 2024.

Intervention de Françoise Delaby, conseillère métropolitaine, conseillère municipale de Saint-Herblain.
Seul le prononcé fait foi…

Madame la présidente, cher-e-s collègues,

Depuis plusieurs mandats, notre majorité œuvre à l’essor d’une Ville durable et résiliente, mais aussi facile à vivre.

Et, à l’échelle de la métropole nantaise, la question des déplacements est au cœur des différentes politiques publiques, afin de proposer un territoire où l’usage de la voiture n’est pas nécessairement une obligation.

En effet, depuis vingt ans, notre majorité construit une métropole des courtes distances. Et, au cours du précédent mandat, nous avons fait adopté trois outils organisant notre action : Plan local de l’urbanisme métropolitain, Plan local de l’Habitat et Plan de déplacement urbain.

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