Réseau TAN. Gratuité le week-end et évolutions des lignes en septembre 2021!

Conseil métropolitain du 9 avril 2021.
Intervention d’Aurélien Boulé, conseiller métropolitain, conseiller municipal de la ville de Nantes.

Seul le prononcé fait foi…

Madame la présidente, cher-e-s collègues,

A Nantes Métropole, comme ailleurs, il existe un gisement important de report modal depuis la voiture vers la marche, le vélo, et les transports en commun. Et ce, à l’échelle des courtes distances, puisqu’en ville plus de la moitié des déplacements motorisés s’étendent sur moins de 3 km.

Notre ambition sur l’intermodalité doit nous permettre de lutter plus efficacement contre la pollution et la congestion automobile, grâce à trois leviers : les politiques tarifaires, le renforcement de l’offre et une meilleure articulation avec le ferroviaire.

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Nantes, métropole éco-novatrice des mobilités !

Un réseau de transports en commun doit répondre aux besoins de son temps. Pour y parvenir, Il faut anticiper les changements de comportements des usagers, comme imaginer, sans cesse, quels seront les besoins futurs de mobilité des Nantaises et des Nantais.

Première métropole de France à réintroduire le tramway, en 1985, nous proposons aujourd’hui un réseau dense, intermodal, performant, que nous continuons de dessiner, chaque jour, afin de répondre aux objectifs du plan de déplacements urbains 2018-2027.

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Les Mobilités métropolitaines, un enjeu du déconfinement !

Un autre temps de vie débutera, ce lundi 11 mai 2020. Et, les Mobilités, nos voyages du quotidien à l’intérieur de la métropole, seront un enjeu important de notre lutte commune contre la diffusion du coronavirus.

Elu-e-s, services de la collectivité et des 24 villes du territoire, SemiTAN préparent cette étape depuis plusieurs semaines, déjà. Avec un objectif simple : que celles et ceux qui en ont la nécessité puissent se déplacer, sans que cela représente de risque pour leur santé.

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Jacques Garreau:  » la sécurité des usagers de notre réseau de transports publics est notre priorité »

Conseil métropolitain du 13 décembre 2019
Intervention de Jacques Garreau, Vice-président de Nantes Métropole, maire de Bouaye
Seul le prononcé fait foi


Madame la présidente, cher-e-s collègues,

En créant une police métropolitaine des transports en commun, nous prouvons que nous savons regarder la réalité en face, loin des jeux de postures.

Nous connaissons la situation et nous partageons bien sûr la crainte des usagers et des agents face à l’augmentation des comportements d’incivilité et des agressions. C’est pour cela que nous agissons rapidement, en montrant que la sécurité des usagers de notre réseau de transports publics et plus généralement de l’ensemble de nos concitoyens est notre priorité. Continuer la lecture de « Jacques Garreau:  » la sécurité des usagers de notre réseau de transports publics est notre priorité » »

2 mois à bord du e-Busway !

Il était attendu avec beaucoup de curiosité et d’impatience. le e-Busway circule sur la ligne 4 depuis déjà 2 mois. Les usagers peuvent profiter de sa grande capacité, gage de confort aux heures de pointes et de son exceptionnelle luminosité. Les e-Busways marquent un tournant dans l’histoire des transports en commun Nantais. Innovant, il répond à un double enjeu : celui de proposer des véhicules, tout en améliorant la performance de la ligne 4 et le confort des voyageurs.
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Garder une longueur d’avance une matière de transports publics.

Conseil métropolitain du 4 octobre 2019
Intervention de Dominique Duclos, conseiller métropolitain, conseiller municipal de Bouguenais


Madame la présidente, cher-e-s collègues,

Notre réseau de transports en commun franchit aujourd’hui une nouvelle étape. Une fois les conclusions de la commission du débat public rendue, notre projet sera au plus près des besoins d’aujourd’hui et de demain.
Et, j’en suis convaincu, celles-ci confirmeront notre capacité à anticiper les changements de comportements des usagers, à imaginer les besoins futurs des Nantaises et des Nantais.

Nos ambitions en matière de transports publics se traduisent concrètement par la création de trois nouvelles lignes de tramway, mais aussi par l’interconnexion des lignes 1 et 2.

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Nouvelles ambitions transport: anticiper la mobilité de demain

Un réseau de transports en commun doit répondre aux besoins de son temps. Pour y parvenir, la seule solution est d’anticiper les changements de comportements des usagers. Il s’agit d’imaginer, sans cesse, quels seront les besoins futurs des Nantaises et des Nantais.

Il y a longtemps, lorsqu’Alain Chenard et son équipe décidèrent de donner un nouveau souffle au tramway à Nantes, ils étaient visionnaires. Ce pari sur l’avenir a permis de redessiner les contours et détours de notre territoire, tissant des liens et raccourcissant les distances entre les quartiers. Continuer la lecture de « Nouvelles ambitions transport: anticiper la mobilité de demain »

Mobilité: des déplacements plus faciles pour une métropole apaisée

Conseil métropolitain du 5 avril 2019
Intervention de Dominique Duclos, Conseiller municipal de la ville de Bouguenais, membre du bureau de Nantes Métropole


Madame la présidente, cher-e-s collègues,

Grâce à nos efforts permanents, notre réseau de transport en commun est progressivement devenu l’un des plus denses de France. Sa fréquentation augmente chaque année davantage. C’est bien la preuve de la qualité et de l’attractivité de notre service, soutenues par trois décennies de politiques publiques ambitieuses ! Continuer la lecture de « Mobilité: des déplacements plus faciles pour une métropole apaisée »

Transports en commun: de nouveaux services à la rentrée!

Conseil métropolitain du 13 avril 2018
Intervention d’Eric Buquen, conseiller métropolitain, conseiller municipal de la ville de Rezé


Madame la présidente, cher-e-s collègues,

En proposant une offre par habitant de 45 kilomètres par an en 2015, notre réseau de transport en commun est devenu, avec les années, l’un des plus denses de France.

Sa fréquentation augmente régulièrement avec 136 millions de voyages en 2017, soit 2 millions de plus qu’en 2016. Ce qui est considérable et bien la preuve de la qualité et de l’attractivité de notre réseau !
Et nous pouvons y voir ici le résultat des politiques publiques que nous avons su initiées, depuis plus de trois décennies. Continuer la lecture de « Transports en commun: de nouveaux services à la rentrée! »